Progettazione e produzione del parabordi FENDERTEX®
PROGETTAZIONE DEL PARAFANGO
Il concetto alla base di questo parabordi tessile è stato sviluppato per ridurre lo spazio necessario per lo stoccaggio a bordo, soddisfacendo al contempo una serie di specifiche precise:
- Resistere a pressioni e sollecitazioni di trazione estreme, pari o superiori a quelle dei prodotti esistenti sul mercato.
- Offrire un peso più leggero per una maggiore maneggevolezza.
- Fornire un aspetto elegante grazie all’uso di materiale tessile.
- Garantire la resistenza ai raggi UV grazie al filato tinto in massa.
- Prevenire l’accumulo di sale grazie al suo design.
- Mantenere la sua posizione sullo scafo con una forma ovoidale creata da punti di riduzione nel rivestimento esterno.
- Offrire una gamma di forme: cilindrica, sferica e tubolare.
Questo progetto è stato realizzato in collaborazione con professionisti nautici, capitani e partner industriali e tecnici. Abbiamo poi aderito a INNOTEX presso il CETI (Centro Europeo per i Tessuti Innovativi). Dopo quattro anni di ricerca e sviluppo, siamo riusciti a creare un prodotto finito, testato e pronto per il mercato di alta qualità.
Il design tecnico e le prestazioni di questo parabordi, in particolare la sua resistenza alla pressione e alla tensione, sono protetti da un brevetto mondiale.
Questo prodotto è fabbricato esclusivamente in Francia.
Tutti i parabordi FENDERTEX® sono garantiti. In caso di problemi, contattare il nostro servizio clienti in modo che il prodotto possa essere restituito per essere ispezionato e riparato.
LA produzione della difesa tessile
Progettazione della valvola di gonfiaggio/sgonfiaggio
Tagliare la camera d’aria interna a strisce.
Cucire i parafanghi in serie.
Innovazione Fendertex: attacco valvola di riempimento/scarico
Utilizzo di filati tecnici sviluppati nei nostri uffici di ricerca e sviluppo.
Tavolo da taglio a controllo numerico.
Cuciture sul parafango.
Assemblaggio e prova di tenuta.
Design con copertura tubolare.
Saldatura delle camere d’aria interne.
Cucire il colletto.
Ricami sulle cinghie.